Monthly Archives: February 2010

Décathlon vit ace

Vélo décathlon Vit’Ace

Le vélo a un nom plutôt marrant, mais ça ne fait pas très sérieux!

Ce vélo me sert tous les jours pour aller au travail, c’est mon vélotaf.

Suivant la mode du fixie, inspiré de la piste, j’ai décidé de transformer le guidon en corne de vache

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On enlève la guidoline, pour mettre de cintre à nu.

On note le petit brassard réfléchissant sur le cadre, pas très classe!

On démonte des leviers de freins
On démonte le cintre de la potence, on le retourne pour le remonter
On positionne le cintre avec le bon angle
On coupe le cintre au milieu du creux des mains
On remonte les leviers de frein
(désolé, il n’y a pas de photos)

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Et voilà ce qu’on obtient!

Il a déjà un peu plus de style

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Vue de côté

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On replace la guidoline, juste le minimum pour laisser apparaître l’aluminium du cintre

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La section de coupe du cintre est désomais ovale, donc les bouchons d’origine ne passent plus, j’ai donc pris des bouchons de bar ends de VTT pour reboucher les trous du cintre

Il y a encore du travail : poncage du cintre, et pourquoi pas du cadre pour une nouvelle peinture….

Look 381 crédit agricole

Look 381 Crédit agricole

Serrage du cintre et de la potence avec clé dynamométrique (5N/m)
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Démontage graissage de la fourche
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Nettoyage des patins de freins
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Gommage des surfaces de freinages des jantes avec la gomme mavic

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Démontage moyeux

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Démontage de l’axe du moyeux
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Démontage des roulements et graissage
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remontage du moyeux, réglagle du jeu et vérification du centrage
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vérification du fond de jantes
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On en profite pour peser la roue : Mavic ksyrium équipe 849g
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pesée de la chambre à air : continental : 100g
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pesée du blocage 72g

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Réglagles des étriers, et des patins de freins
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réglagles dérailleurs vis de butée plus indexation
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serrage à la clé dynamométrique selle, tige de selle à 5 N/m
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Canyon Ultimate Al

Problème sur un Canyon Ultimate Al équipé en Dura ace.

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Démontage du dérailleur et redressage de la patte de cadre

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Redressage du dérailleur et remontage

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Réglage des vis de butée pour ne pas qu’il y ait récidive!

Réglagles du dérailleur

Dégraissage de la cassette et de la chaîne

Lubrification chaîne et dérailleur

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Réglage de la manette de droite qui part trop à droite

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Nettoyage du cadre
Passage d’un polish pour que ça brille un peu
Le vélo est prêt!