Arrêt sur Image

Ironman Vichy, photo par Trimag

Pris en flag sur l’Ironman de vichy dans le magazine TRIMAG!


Il a baissé la tête pour avoir l’air d’un coureur, mais il n’est plus que l’ombre de lui même.

Il pleure de rage derrière ces lunettes de soleil.

Les spectateurs lui ont tourné le dos. Mais il ne baisse pas les bras, il veut a tout prix rejoindre l’arrivée.

Honteux et confus, il jura, mais un peu tard, qu’on ne l’y prendrait plus.

Cervélo P5X : lé vélo le plus rapide du monde

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Cervélo annonçait son nouveau vélo de chrono depuis un bon moment. Après avoir repoussé plusieurs fois la date, ils ont enfin dévoilé leur nouveau vélo.

L’enjeu est important, comme son prédécesseur, il cherche à être avant gardiste et en avance sur la concurrence. Cervélo a choisi une forme de cadre en Y et des freins à disque. Le design du vélo est vraiment très différent à l’oeil.

Plus de 3 ans de recherches, des heures et des heures de travail pour les ingénieurs pour nous présenter leur meilleure technologie :  Le Cervélo P5X : le vélo le plus rapide du monde.

Ironman Vichy

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Après un gros trip hyper court pour participer à l’Ironman de Vichy…

“Abandonner c’est perdre”, mais ne pas abandonner c’était pas gagner!

Il est 5h le samedi, je saute du lit pour plonger dans le fourgon direction Vichy.
Il est 5h le dimanche, je sursaute du lit pour plonger dans l’eau à l’heure avec mes amis.
Il est 5h le lundi, je saute du fourgon, pour plonger dans mon lit l’humeur un peu bougon.
Il est déjà 9h, saut du lit en douleur
Je me replonge dans ces moments de pur bonheur.
Le rêve est fini, mais je suis finisher.
C’est grâce à vous aussi, mes fidèles supporters.
Marcher c’est avancer, avancer pour finir.
Une médaille à chercher, juste pour le plaisir.
#triathlonspirit  
#IronmanVichy

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Steve Hed patron de Hed Cycling nous a quittés à l’âge de 59 ans

Photo from HEd Cycling

Steve Hed

Steve Hed, un ingénieur passionné dont les innovations en matière d’aérodynamique et de conception de roue ont révolutionnés l’industrie du cycle, est décédé mercredi. Il avait 59 ans.

HED est devenu une icône de l’industrie du vélo au cours de ces trois dernières décennies. La forme de la jante toroïdale de Hed établi une nouvelle norme pour l’aérodynamique de la roue; ses jantes plus larges ont pris à contre courant et influencés l’ensemble de l’industrie; ses guidons aéro monobloc étaient révolutionnaires.
La vie de Hed a été centré sur et autour de la bicyclette. À l’école primaire et l’école secondaire, Hed était un cycliste et un passionné modèle d’avion. Il a cité les frères Wright comme une source d’inspiration, lorsqu’on l’interroge sur son éducation dans une interview plus tôt cette année avec l’émission de télévision du Grand MSP affaires sur KSTP Channel 5.
Au début des années 1980, il fait la connaissance d’un bricoleur de composites, et ilscommencent à faire des roues de bicyclette aérodynamiques abordables. Hed n’a pas créé la première roue de disque, mais il les a popularisé parmi la communauté de triathlon, un sport qu’il a soutenu depuis ses premiers moments.

La construction de roues à disques composites dans son garage en utilisant des outils de menuiserie, c’ était en 1985 et son entreprise, HED, est considéré par certains comme le premier fabricant spécifique triathlon.

Hed était fier de la société qu’il construit, et les produits qu’il produit aux États-Unis. Sa rivalité avec Zipp était profonde, mais à l’amiable. “Les fabricants américains sont encore les meilleurs,» dit-il dans la même interview KSTP. “Nous avons un concurrent à Indianapolis [Zipp] et un dans l’Utah [ENVE], et ils sont capable aussi de faire de très bons produits.”

Retrouver ici son interview :

https://www.youtube.com/watch?v=Q3-TVSzIgH0#t=44